我的车发动机拉缸了，这是什么原因？怎样判断？

TIME：2020-01-01

在一般情况下，如果润滑油质量不好，烧瓦可能比拉缸早发生。因为轴承润滑条件比较苛刻，需压力润滑，而缸套的材质比较好，除非特殊情况，一般不会拉伤。
 
※ 一般发生在大修后，大修时装配不当会引起拉缸。车辆发动机和其他部件复杂精密，解体大修对发动机是一件很重大的事，修理过程中任何装配和间隙不当都会引起发动机故障。
 
※ 使用伪劣空气滤清器易造成发动机过度的磨料磨损，甚至发生拉缸事故。灰尘会进入燃烧室并因活塞的往复作用进入曲轴箱，和润滑油混合。因为灰尘中主要含硅，硅中硬度大大高于铸铁枵钢制的缸套和活塞环，所以灰尘对发动机的危害很大，在中国每年都会有众多车辆因此原因大修发动机。
 
※ 活塞环的材质不合格，易出现断环导致拉缸。判断发动机拉缸一般都发生新车或大修前后的车，发动机拉缸后在怠速运转有时哒、哒、哒的响声，而温度升高后响声不但不消失，反而更重，发动机稍有抖动，拉缸严重时从加机油口处冒烟。
 
※ 在使用和维修中，引起拉缸的原因还有：活塞与缸壁间隙过小；活塞环端隙过小；低温起动，缸壁润滑不良；发动机过热等。